home | disclaimer | contact    
CR 360 CRUISER | CR 360 SPORT | CR 380 DS | CR 430 | CR 440 DS | CR 470 | CR 480 DS | CRYSS 310 | CRYSS 371 | CRYSS 400
 

CR 310                  Technische standaardspecificatie

 CRYSS 310 SPECIFICATIE VAN GELEVERDE MATERIALEN,

 

 

Certificering

De boten zijn gebouwd volgens de CE norm en zijn volgens IMCI  gecertificeerd. Elke boot staat gedurende het hele bouwproces onder voortdurende controle.

 

Romp en dek

In de scheepsromp en het dek gebruiken we isopolyester  versterkt met glasvezel en multiaxiale roving, aangebracht  met de hand volgens de sandwich- methode, met balsa als tussenmateriaal. De boten zijn wit , NGA Gelcoat, met een blauwe striping.

De spanten, motorfundatie,  mastvoet en de versterking van de kiel zijn één geheel met de romp.De motorfundatie is opgevuld voor een effectieve motorgeluidsisolatie

Alle constructieschotten zijn aan twee zijden aan de romp en dek vast gelamineerd 

Het zwemplateau, waaraan een zwemladder is gemonteerd is geïntegreerd in de spiegel.

De kuip,de vlakken, waarop de lieren zijn gemonteerd en het zwemplateau zijn voorzien van 12 mm teakhout.

Romp en dek zijn met 8 mm zuurbestendige bouten aan elkaar gezet.

 

Kiel

De kiel is gemaakt van een loodantimonium legering en weegt 1450 kg. De kiel is aan de romp bevestigd door middel van 11stuks M20 zuurbestendige bouten.

 

Mast

De 19/20  tuigage bestaat uit een steekmast van het fabrikaat Seldén en is gemaakt van een  zilver geanodiseerd aluminiumprofiel  De mast staat op een voet die één geheel vormt met de romp De mast is uitgerust met een Sélden Rodkick, achterstag spanner, eenlijnreefsysteem, stoomlicht, deklicht,  windex en lijntjes voor latere toepassing van vallen. De reeflijnen en vallen zijn naar de kuip gevoerd

Seldén Furlex 106S rolfokinstallatie is standaard

 

Besturing:

Helmstok besturing. Het kompas is bij het schuifluik aangebracht

 

Dekuitrusting

De voetrails zijn van aluminium. Op het kajuitdak is een stevige handgreep van teakhout gemonteerd. Er zijn twee vluchtluiken, waarvan één bedoeld is als nooduitgang van de eigenaarhut  De twee ramen zijn voorzien van hardglas in roestvrijstalen lijsten. Er zijn patrijspoorten aangebracht in de kombuis, in het toilet en in de achterkajuit

Zowel op het voorschip, midscheeps als op het achterschip zijn stevige kikkers gemonteerd. De reling bestaat uit een roestvrijstalen preekstoel, hekstoel met ingebouwde zit en twee relingdraden  De roestvrijstalen lieren zijn van Andersen ,  type  40ST. Op het dek is een genuarail met travellers gemonteerd. In de ankerkluis op het voordek is tevens voldoende ruimte voor het opruimen van de fenders. Er bevindt zich een ventilator in de eigenaarhut

 

Kuip

De grote, royale kuip beschikt over ruime bakkisten.

Aan SB is een grote  droge kast met toegang tot de toiletruimte Er is achterin de kuip een bakskist voor de gasflessen, lijnen en stootwillen Een royale buiskap geeft goede beschutting tegen regen. De grootschoot overloop met verplaatsbare stoppers is in de kuip bevestigd.. Er zijn twee r.v.s. Andersen  12 vallieren  en twee valstoppers Twee uitstroomopening van 64 mm zorgen voor de afvoer van de kuip. Teak op de banken, liervlakken en de kuipvloer en badplatform

 

Motor

De Yanmar dieselmotor, type 2 GM, 18 pk, SD20 Saildrive is watergekoeld De motorruimte is goed geïsoleerd met 30 mm dik geluids-isolatiemateriaal.

Alle servicepunten zijn gemakkelijk te bereiken.

Het heetwatersysteem loopt door een 22 liter boiler.Er is ook gemonteerd een grote wierfilter, brandstoffilter waterafscheider  De motor start op een afzonderlijke 75 Ah 12 V accu De motor heeft een klapschroef.

 

Elektrisch systeem

Twee gescheiden elektrische circuits, een 12 V systeem met een 75 Ah startbatterij en een ander circuit voor algemeen gebruik met 2 accu's van 75 Ah Het instrumentenpaneel met volautomatische  zekeringen en schakelaars en een 12 volts stopcontact bevinden zich bij de kaartentafel. Standaard is een brandstof-, water- en voltmeter gemonteerd. De capaciteit van de startaccu is 12V 75Ah evenals voor de instrumenten en  verlichting 

De twee accu's worden geladen door middel van de 12V,55Amp wisselstroomdynamo op de motor.Er bevinden zich 12 lichtpunten met halogeenverlichting in de boot

Tanks

Alle tanks zijn gemaakt van roestvrijstaal. De brandstof -tank is gemonteerd in het midden van de boot onder de vloer . Inhoud 68 liter. Een tank inhoudmeter is ook gemonteerd

De watertank is geplaatst onder de bank in de hoofdkajuit. Inhoud 130 liter, heeft ook een tank inhoudmeter. De tank heeft een demonteerbare opening om schoonmaken mogelijk te maken.Het toilet is verbonden met een sceptic tank, die geplaatst is onder het dek. Hij ledigt door middel van zwaartekracht of door de tank leeg te pompen dor een jachthaven-installatie

Zeilen

Een Dacron grootzeil (30,7 m²) , een fok (21 m²)    Het grootzeil is voorzien van 2 reven, merkteken, bootnummer, telltales, zeilzak en een zeilhuik

Interieur

Het interieur is gemaakt in geselecteerd  khaya-mahonie, en later satijn gevernist  De vloer is gemaakt van met essen ingelegde teakfineer vloerplaten

De kussens worden gemaakt van hoge kwaliteit stof,  in overleg met de eigenaar. Er is een keuze uit vele designs.

De zijramen worden voorzien van gordijnen naar keuze.

Het plafond bestaat uit beklede panelen waartussen mahonie strips zijn bevestigd  

Eigenaarhut:

Hierin vinden we  dubbele kooi met een lengte van twee meter en voorzien van legplanken boven het bed. Er zijn twee kledingkasten, waarvan één met planken Onder de bedden is veel bergruimte.   

Kajuit en navigatie

De indeling in de kajuit  bestaat uit  comfortabele langs banken aan beide zijden, die ook dienst kunnen doen als loodskooien. De tafel heeft een opbergplaats voor flessen De kaartentafel heeft voldoende ruimte voor de montage van instrumenten. In het dak bevinden zich stevige handgrepen.Aan beide zijden bevinden zich kasten en legplanken

 

Keuken:

De keuken is L-vormig om een goede werkruimte te scheppen. Er is een dubbele gootsteen, een thermisch beveiligd cardanisch kookstel met oven, een waterdruksysteem en een vuilnisbak. De gasfles bevindt zich in een aparte bergruimte.Boven het kooktoestel is een patrijspoort aangebracht voor ventilatie en licht. De kombuis is ook voorzien van een grote, goed geïsoleerde koelkast van 85 liter.

Het werkblad is gemaakt van Corian

 

Toilet

De  wastafel en de vloer zijn in polyester

uitgevoerd om het schoonmaken te

vergemakkelijken Het werkblad rondom de gootsteen is van Corian®  Het toilet kan ook als douche worden gebruikt  De kranen zijn aan-gesloten op een waterdruksysteem. Er bevindt zich een hangkast voor natte kleren, die ook vanuit de kuip bereikbaar is. Het toilet heeft een pomptoilet De ruimte heeft een patrijspoort voor ventilatie en licht.

Achterkajuit

Deze is uitgerust met een dubbelbed en een grote hangkast.  De achterkajuit heeft een patrijspoort voor licht en ventilatie en een deur naar de kajuit.

Andere uitrusting

Er zijn twee lagen epoxyprimer en twee lagenantifouling aangebracht.

Tenslotte zijn er vier landvasten en vier fenders.

 

Technische gegevens

Ontwerp    Håkan Södergren/CR Yachts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- Ruijterplein 1 - 4381 BZ - Vlissingen - tel. 0118 419244 of 0118 414498 - fax. 0118 416505 - mob. 06 5353 7181 -
ontworpen door: ASDER digital | realisatie: Nedbase